酒仙桥能坐船去副中心？西坝河大改造，打造朝阳下一条亮马河

京城大，居不易，关注右耳远闻，不错过与生活密切相关的信息。 西坝河边的施工围挡，正在拼出下一条亮马河 香河园街道西坝河沿岸，围挡里不断传来水泵抽水的轰鸣，工人们正往原本光秃秃的护坡上重新铺土填绿、栽种苗木。别看这条河平时不起眼，它可是有800年历史的老河道——西起东直门，一路向东拐进温榆河，全长21.7公里。元代那会，它曾是通州运粮进大都的要道，岸边日夜穿梭着运粮船队。可惜后来水干了，船停了，几百年下来沦为替朝阳区接纳三分之一雨水的排水渠，也把周边居民和亲水生活彻底隔开。 借的是亮马河的账本，改的是自己的河道 朝阳水务部门这次直接抄了亮马河的作业：拿示范段打样，再全线铺开。坝河示范段这2.3公里（西起颐堤港、东至郎园Station），整出了21.6公顷的大场面，把近15公顷的花木和7公顷的水域重新打磨，将原本散乱的建筑、道路与水系黏合成一条绿意盎然的滨水带。顺带着，上东郡北侧撂荒了十几年的荒地也借势被纳入统一设计施工。西坝河绿地走的是“推墙透绿、无缝连接”的路子，专门为了填补周边缺少的健身跑道、遛娃场地与休闲凉亭。 通航是终点，不是起点 按照朝阳区2026年的规划，下半年要让坝河北护城河到副中心这一路具备通航条件，亮马河三期工程也在同步推进。往后大家真能从酒仙桥附近的颐堤港码头登船，沿着水路一路飘到城市副中心。所以说，西坝河眼下种树铺草、修固岸线，并不是搞面子工程，而是给后头的造码头、改跨河桥打底子——只有岸线稳固、水质达标了，游船码头和观光设施才搭得上去。 完工是个进度条，不是开关 坝河施工走的是“先建样板间、再盖整栋楼”的节奏。西坝河这块目前还在搞绿化改造和岸线整治，要变成亮马河那样人头攒动、夜夜灯光秀的网红打卡点，中间还隔着码头建设、桥梁改造以及商业招商这几道硬关卡。想来河边散步打卡的邻居，今年底就能享受到成型的绿化与贯通的步道；至于想买票坐船直达副中心的，还需耐心等等票务和码头设施到位。 你看好西坝河复刻亮马河的爆红路线吗？未来通航后你会去体验水路去副中心吗？欢迎在评论区畅所欲言！ 特别